zondagavond 30 augustus om half acht werd er opnieuw alarm gegeven voor de bemanning van KNRM Scheveningen. De melding was: “Rook in de machinekamer van de SCH 100” en even later opnieuw een melding met” Brand aan boord, prio 1”. Direct voer de Kitty Roosmale Nepveu uit naar de positie, ongeveer 3 mijl ten zuidwesten van Scheveningen. Ook KNRM station Ter Heijde werd gealarmeerd en de reddingboot George Dijkstra kwam vanuit het zuiden op het alarm af. Toen de Kitty ter plaatse was werd er een opstapper overgezet. Het bleek dat de SCH 100 koelwaterproblemen had, wat de rook- en dampontwikkeling veroorzaakte. Er werd een sleepverbinding tot stand gebracht en even later werd met de sleep koers gezet naar de Scheveningse haven. Omdat het roer van de SCH 100 aan boord stond werd besloten dat de George Dijkstra achter vast zou maken aan de visserman, zodat men de sleep goed in bedwang kon houden. Eenmaal tussen de havenhoofden nam de George Dijkstra de SCH 100 langszij en sleepte het scheepje naar de tweede haven, waar het met behulp van de bemanning van het kusthulpverleningsvoertuig werd afgemeerd.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten